近年来，随着中国不断“走出去”，中国和尼泊尔的经济合作关系不断升温。从外贸到基建，两国的合作范围不断扩大，中国赴尼泊尔旅游的人数也在增加。为了推进两国的合作，日前，我国对尼泊尔进行了访问，并签署了20项合作协议，涉及领域包括贸易、教育、旅游等多个方面。在双方合作加深的背景下，中国企业也顺手斩获了20亿美元（约合141亿元人民币）的尼泊尔基建项目。

据报道，当地时间10月13日，尼泊尔宣布，由中国电力建设集团有限公司(下面简称“中国电建”)与尼泊尔国有企业尼泊尔水电投资开发公司组成的联营体，中标了塔莫蓄水式水电站。据悉，这座水电站装机容量达到756兆瓦。随后，两家公司签订了共同开发塔莫蓄水式水电站的合作备忘录。
不仅如此，两家公司还签署了另一处蓄水式水电站——马迪的合作开发备忘录，这座水电站的电站装机容量为156兆瓦。合并来算，两个合作项目的总规模达到20亿美元，这意味着中国基建企业再次在尼泊尔取得成功。据公开信息显示，中国电建已经在尼泊尔开展了12项与水电或者引水有关的工程。从尼泊尔再次将项目交给中国，可见尼泊尔对中国企业非常重视和信任。

屡次将水电站项目交给中国企业，将有助于尼泊尔不断摆脱电力缺乏的经济困境。作为农业国，尼泊尔的经济非常落后，一度是世界最不发达的国家之一，多年依赖外国贷款和捐赠。尼泊尔一直都想摆脱落后经济面貌，无奈落后的基础设施成为了制约该国发展的重要阻力，比如关键的电力供应十分困难，此前该国还需要印度来满足每年1400兆瓦的电力需求。
不过，好在尼泊尔是个水力资源丰富的国家，水电蕴藏量为8300万千瓦，约占世界水电蕴藏量2.3%。如果能够有效开发，尼泊尔将大幅解决缺电难题。由于基建水平有限，尼泊尔一开始也将发展电力行业的希望放在经济相对发达的邻国印度身上。客观上，多年来，尼泊尔在燃料、食物等生活必需品一直依赖印度的帮忙。

但印度对开发尼泊尔的水电站项目表现得不太感兴趣，没有过多参与竞标。有分析称，印度不是不感兴趣，而是缺乏建设大型水电站的能力。尼泊尔的地理环境复杂，众多山脉为尼泊尔修建水电站增添了很大的阻力，这给本就基建能力不高的印度提出了很大的挑战。早在2017年底，有外媒报道印度国家水电公司要竞标当时尼泊尔最大的水电站，不过印度称，可以考虑开发这个项目，但首先要进行项目技术的可行性研究。

随着中国在海外基建项目获得的美誉度不断提高，尼泊尔对中国建设水电站项目的能力开始不断表示认可。在印度犹豫数年之下，尼泊尔开始不断将该国的水电站项目交给中国企业。
实际上，这样的结果，也跟印度想要增强对尼泊尔的影响力有关。2015年，印度限制了尼泊尔的燃油出口，导致尼泊尔出现了“燃油荒”，燃油的价格出现了大涨，原本每升104尼尼泊尔卢比的汽油，涨到了300至500尼泊尔卢比，给尼泊尔的经济带来了很大伤害。也正是因为当年的决定，印度正在加速失去与尼泊尔的很多潜在合作机会。